جدول عیب یابی سیستم چیلر و کولرگازی 1 با مدرک معتبر

فشار کندانسور بالاست

(درسیستم‌های هواخنک و آب خنک)

1- وجود هوا یا گازهای غیر قابل‌تقطیر دیگر در سیکل تبرید

2- سطح کندانسور کوچک‌تر از بار مورد نیاز انتخاب شده

3-شارژ مبرد بیش از است (مایع‌مبرد در کندانسور تجمع پیدا کرده است)

4-کنترل‌فشار بالای کندانسور به‌روی رنج بالایی تنظیم شده است

-پس از تست وجود هوا هوای سیکل را تخلیه نمائید.

-با سازنده تماس بگیرید.

-پس از تعیین سابکولد و سوپرهیت و آمپر در صورت زیاد بودن مبرد، مقداری از شارژ  با دستگاه ریکاوری جمع گردد.

-تنظیمات کنترل فشار بالا با توجه به شرایط اصلاح گردد.

فشار کندانسور بالاست

(فقط درسیستم‌های هواخنک)

1-سطح کندانسور کثیف است.

2-پروانه موتورفن معیوب و یا کوچک می‌باشد.

3-جریان هوای کندانسور گرفتگی دارد.

4-دمای محیط بالا می‌باشد.

5-جهت چرخش فن کندانسور اشتباه است.

6-هوای‌خروجی از کندانسور مجدداً توسط فن مکش می‌شود

-سطح کندانسور را شستشو دهید.

-پروانه فن را کنترل نمائید.

-علت گرفتگی را برطرف نمائید.

-هوای اطراف کندانسور را تهویه نمائید.

-جهت چرخش را تغییر دهید.

- هوای خروجی توسط کانال به بیرون منتقل شود.

فشار کندانسور بالاست

(فقط درسیستم‌های آب خنک)

1-دمای آب برج خنک کننده زیاد است.

2-مقدار آب عبوری کم می‌باشد.

3- تشکیل رسوب در داخل لوله‌های کندانسور

4- خرابی پمپ آب برج خنک کننده ویا توقف آن

-مقدار اب لازم را محاسبه نمائید و با مقدار موجود مقایسه کنید.

-رسوب زدایی نمائید.

-عملکرد پمپ را بررسی نمائید.

فشار کندانسور پائین است

(درسیستم‌های هواخنک و آب‌خنک)

1-سطح کندانسور خیلی زیاد است

2- بار اواپراتور پائین است

3- فشار مکش پائین است. تزریق مبرد در اواپراتور کم است

4- والو مکش و دهش کمپرسور با یکدیگر نشتی دارند

5- دمای محل نصب کندانسور و ریسیور خیلی پائین است

-با سازنده تماس بگیرید.

-از تنظیم کننده فشارکندانسور استفاده نمائید.

-تعویض والو

-از کاور و عایق مناسب برای ریسور استفاده نمائید.